CO Z NIEBEZPIECZNYMI SKRZYŻOWANIANIMI?

Niedawno wspominaliśmy o piśmie, jakie wójt gminy Miękinia wystosował do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Sprawa dotyczy ewentualnej przebudowy dwóch groźnych skrzyżowań w Błoniach i Krępicach. W sprawie wypowiedziała się generalna dyrekcja.

Przypomnijmy, że kilka dni temu wójt gminy Miękinia Jan Marian Grzegorczyn zwrócił się do GDDKiA z pismem w sprawie ewentualnej przebudowy dwóch skrzyżowań - w Krępicach i w Błoniach.

- W związku z licznymi wypadkami oraz kolizjami na skrzyżowaniu drogi krajowej 94 z drogą powiatową nr 2058D w miejscowości Krępice oraz z drogą drogą powiatową nr 2059D w miejscowości Błonie wnoszę o analizę możliwości przebudowy przedmiotowych skrzyżowań lub zastosowanie rozwiązań, które będą zapobiegać podobnym zdarzeniom – mogliśmy przeczytać w piśmie skierowanym przez wójta do Ewy Bajorczyk, dyrektor GDDKiA we Wrocławiu.

Inicjatywę wójta popierają mieszkańcy, a także ochotnicy z OSP KSRG Miękinia, którzy jak sami podkreślali na swojej stronie - zdarzało się, że nasze interwencje były podejmowane w tych miejscach średnio raz na tydzień, przy czym zbyt dużo osób ucierpiało, a nawet zginęło.

Drogi są na bieżąco monitorowane

Z prośbą o opinię w sprawie ewentualnej przebudowy obu skrzyżowań zwróciliśmy się do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu.

Jak poinformowała nas Magdalena Szumiata ze Stanowiska ds. Komunikacji Społecznej w GDDKiA we Wrocławiu, pismo zostanie skierowane do wydziału odpowiedzialnego za dany odcinek drogi krajowej, wtedy w określonym ustawą terminie zostanie wystosowana odpowiedź. Jak podkreśla, wszystkie drogi będące pod zarządem GDDKiA są na bieżąco monitorowane.

- Staramy się rozbudowywać i przebudowywać istniejące drogi w taki sposób, aby poprawiać maksymalnie na nich bezpieczeństwo. W celu poprawy jakości jazdy stworzono Program Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych. Program konsultowany jest z Policja i z Gminami, co pozwala na typowanie miejsc, gdzie przebudowa jest potrzebna. W ramach inwestycji przebudowywane są m.in. skrzyżowania, budowane chodniki, zatoki autobusowe – dodaje Magdalena Szumiata.

Jakie zatem będą losy obu skrzyżowań? Czy jest szansa na ich przebudowę lub budowę ronda, które zdaniem wielu kierowców mogłoby poprawić bezpieczeństwo? O sprawie będziemy na bieżąco informować.

(isz) Fot. Gazeta "Roland"